云南临沧薄涂彩色沥青市政合作厂家多重优惠「多图」

水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色沥青沥青改色

近年来，随着社会不断进步发展，沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。

水性高分子聚合物材料是双组份的，性能更好。水性材料也相对于其他材料来说，更加的环保，施工那就更加的简单了，只需要把材料AB组混合在一起，搅拌均匀，然后摊铺在路面之上就可以完成了。这种材料还具有多种颜色供你选择，并且其具有很好的延展性，能与沥青基础保持同步的收缩，避免了传统材料易脆裂的特性。高分子聚合物防滑路面的使用寿命比普通沥青路面长3-5年。

只是水性高分子聚合物材料拥有更多的优点，可也有使用的要求。首先路面一定不能有积水，路面基础一定相对较好，不能有大规模破损空洞的地方。还有就是这种材料一般用在非机动车道，不建议使用在机动车道，这种材料性质相对较有韧性，但耐磨度及硬度确达不到机动车经常性的碾压。使用年限会相对有影响。

每种材料都有自己的优缺点，没有的材料，水性高分子聚合物材料虽然拥有很多的优点，但我们也要正视他的缺点。不要盲目的去使用一种材料，造成不必要地浪费。

山东西建建筑材料有限公司提供水性防滑路面,水性绿道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面材料供应。

交地水性彩色防滑路面是反应型水性树脂+彩色氟硅石骨料，将耐磨骨料、颜填料等以高压喷射的方式嵌入基料并固结在现有路面基材上，形成1.5-2.0mm厚的耐磨耗层，进而形成集景观、防滑、装饰和承载于一体的新一代水性彩色防滑铺面系统。

交地水性聚合物防滑路面施工工艺：

01、道路基层清理：用强力吹风机清理道路基层，要求无尘、干燥、无油迹、浮土等杂物，湿度大于等于70%。

02、刮铺水性防滑料浆：现场按比例搅拌水性防滑料浆，使用刮板均匀铺料，并用滚涂滚压消除刮铺痕迹。

03、喷涂防滑彩砂骨料：高压喷涂彩色防滑骨料，要求至少2/3的骨料打入基料中，形成质感均匀的彩色防滑层。

04、划线及标志标识：用双组份道路标线涂料划线或制作“自行车”、“图案”等标志标识，1小时后开放交通。

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水性彩色路面 聚合物彩色路面 路面材料

水性高分子聚合物彩色防滑罩面使用的感受如何？

水性聚合物彩浆路面（超粘超薄耐磨型）优点：

水性高分子聚合物防滑路面的特点

1、刚柔相继：高分子树脂，提供了高强度和弹性的平衡

2、延长寿命：比普通沥青路面长3-5年

3、安全警示：提高了警示作用

4、色彩亮丽：可定制成任意色彩

5、耐磨：彩色聚合物耐磨耗层

6、透气防水：优异的延展度，缩胀性能佳

高分子聚合物路面为列，只需要把AB两组已经分开包装好的材料，放到一起，然后搅拌，摊铺在沥青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在沥青路面之上多出一道工序，增加路面底漆封层。这种路面比普通的路面改色会增加路面的防滑系数，使用于要求沥青改色并加大防滑系数的工程要求。这种材料的颜色也非常丰富，红黄蓝绿灰白黑颜色都有，大家可以根据自己的确切需求来进行选择。

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山东西建建筑材料有限公司（水性）高分子防滑路面主要应用于：城市绿道、自行车道、公园散步道、体育场、小区慢行道、风景旅游区道路、学校、***等，起防滑、装饰、警示作用。

水性聚合物薄层路面 彩色聚合物防滑路面 聚合物刮涂黑色路面 彩色步道美化交通

时代在发展，道路也相应的从重视建设到现在的重视环保性能和安全性能，也特别重视道路养护维修。彩色路面作为一种新型的路面，它在道路交通诱导和安全方面的功能越来越受到道路工程界的青睐。

彩色路面喷涂是改变传统彩色冷补料摊铺的一种方式，彩色路面改色只需要对水泥、沥青路面进行简单的喷涂。彩色路面喷涂施工简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的黏附性好，强度、耐候性、耐磨性能更佳。

彩色路面是在普通的水泥、沥青路面的基础上发展起来的，彩色喷涂可以进行色彩搭配，改善美化周边环境，与周边建筑环境相形益彰，交通安全诱导功能更是受到道路工程和材料工程界的关注。

一、水性聚合物罩面产品说明

水性聚合物薄层彩色抗滑路面既适用于高速公路隧道、桥梁、急弯、长下坡、匝道和收费站广场等特殊路面的铺筑以增强路面抗滑性能和警示作用,也用于城市景观道路的表面彩色化抗滑处治。

二、水性聚合物罩面产品特点

◆抗滑性好。其抗滑性远远优于普通的沥青路面和水泥路面。

◆耐久性好。改性涂料本身具有优良的耐候性，并且与基面（水泥路面或沥青路面）的粘接强度高，确保了彩色抗滑路面的实用耐久性。

◆耐磨性好。抗滑性能的耐久性。

◆路面颜色可调。可铺筑各种不同颜色的彩色路面，美观大方。