企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
联系卖家: | 王经理 先生 |
手机号码: | 15288850600 |
公司官网: | www.xjmma.com |
公司地址: | 济南市天桥区历山北路黄台电子产业园D座A厅S21室 |
发布时间:2021-11-18 09:26:08
水性聚合物防滑路面水性彩色沥青水性聚合物彩色沥青水性聚合物路面防滑涂料
水性彩色沥青-陪伴你走过春夏秋冬的彩色路面!!
水性聚合物防滑路面是基于多树脂改性高分子聚合物的水性环保型极薄彩色罩面,该技术铺面具有超薄黏附、防滑、耐磨性强、色彩多样、通体一色、寿命周期长、成本低、施工方便等优异性能。
产品名称:交地水性聚合物路面防滑涂料
产品编号:003
抗压强度:45MPa
抗 滑 性:BPN大于等于50
拉升粘结:2.2MPa-5.5MPa
耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色
低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂纹
耐 磨 性:磨坑长度小于等于25mm(高耐磨)
保 色 性:不变色无机材料
颜 色:红、黄、绿、蓝或用户自定义
应用在中小酒店大堂门前的迎宾大道,消逝的红地毯。
应用在社区、小区路面的铺装,让我们的家园色彩绚丽,健康环保。
应用在繁忙的交通路口,将路面装点成艳丽而醒目的色彩以疏导交通。
应用在弯道、坡道、涵洞入口、***地段、彩色防护路面,将大大提高路面安全性。
无论是沥青路面还是水泥混凝土路面,都可以根据需求将其变成任意颜色。
无论是应用在重载道路、自行车道,还是人行天桥,都将变得更安全且美丽。
水性彩色沥青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面
在高速公路服务区用彩色路面进行导向标识设置,所有停车位全部通过蓝色、绿色、红色等进行路面铺装,客车、货车、危化车、加油站等区域标识醒目、规范,提示司乘人员在规定路面(车道)上行驶、停靠,避免不同车辆的混行停靠,能有效实现车辆分流引导,大大提高服务区的安全性和秩序性;同时,还能起到扮靓美化服务区的作用。目前,首批运营的9个彩色路面导视服务区车辆停放井然有序,大小车辆有序运行;色彩缤纷的服务区宛若一个个美丽的童话小镇,成为雄安高速公路一道美丽风景线。
雄安彩色路面导视服务区项目中使用的彩色路面材料是一种新型彩色乳化沥青,并非单纯的涂料或油漆涂层,具有一定结构层厚度,加铺在路面上,既可以填补细微车辙,又可以保护原有路面,可有效延长路面使用寿命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷颗粒组合形成复合骨料,骨料颜色与路面颜色一致,即使磨损后路面仍然是彩色,因此经久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色沥青冷拌技术,绿色环保。经测试,抗滑值大于60,完全符合《高速公路服务区地面彩色导向标识设置指南》中对材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力争推出更多更好的助力服务区提质升级的产品项目,通过“小工程”达到服务区提质升级的“大变化”。
普通沥青改色水性彩色罩面材料的区别
普通沥青改色 水性彩色罩面材料的区别
给路面改个颜色,这种事在目前可以说是非常简单的了,把一些不太符合周边风景的路面,换成另个的颜色,红的黄的绿的蓝的等等颜色都可以,给环境装点更美丽的氛围。但使用的改色材料或方式不同,对路面的影响其实也是不同的,今天就来说一说普通的改色沥青材料和水性彩色罩面的区别。
区别一、普通沥青改色大多为单组分材料,彩色罩面材料为双组份材料,性质比普通材料稳定
区别二、普通改色材料为油性材料,彩色罩面材料为水性材料,更加的环保
区别三、普通沥青改色材料喷涂施工可能会经常出现堵塞现象,彩色罩面材料一般不会出现这种现象
区别四、普通沥青改色材料只能通过喷涂来施工,彩色罩面材料既可以通过喷涂方式来完成,也可以通过滚涂方式来完成,施工更简单
区别五、普通沥青材料不能填补一些路面不平的情况,彩色罩面材料可以用在小范围的路面不平情况的处理
区别六、普通沥青改色材料不具有防滑效果,彩色罩面材料有一定量的防滑材料,可以更好的预防滑倒。
此地彩色罩面材料的颜色也是非常丰富的,红黄蓝绿灰白黑七种颜色皆可选择,价格还比较实惠,施工便捷,行动吧。
?水性彩色沥青
水性彩色沥青作为新型环保彩色路面材料,推荐应用于慢行交通的彩色路面。
(1)人行道及自行车道
(2)城市绿道及慢行交通系统
(3)园林景观道路及城市广场
(4)人行过街天桥及平台
(5)户外停车场
(6)美丽多村彩色路面
(7)市政人行道及自行车道
水性彩色沥青是由高磨光值烧结铝矾石、纳米陶瓷粉、微晶氧化钼等超级耐磨材料结合改性聚合物树脂制作而成的耐磨防涓型彩色沥青罩面材料,用于新旧沥青的彩色罩面和封层。由反应性无机粉料(含耐磨骨料)和聚合物乳液双组份组成,通过现场搅拌加铺在原有沥青道路上,一般厚度为3mm左右即可满足多数交通条件下彩色路面的使用性能。
区别于传统热拌彩色沥青,水性彩色沥青无须加热,在常温下搅拌混合,可通过添加无机颜料或色浆形成多种色彩,节约能源经济环保。由于其无机和有机化学杂化技术,实现了硬度和韧性的相对平衡,使其具有户外彩色路面所要求的诸多优异性能,如耐久性、色彩保持性、粗糙适宜的质感和防涓型、反复车辙耐磨性、良好的抗冻性和耐盐雾性、与基材附着力、透气性和耐水性等。
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