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水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色沥青沥青改色

近年来，随着社会不断进步发展，沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。

水性高分子聚合物材料是双组份的，性能更好。水性材料也相对于其他材料来说，更加的环保，施工那就更加的简单了，只需要把材料AB组混合在一起，搅拌均匀，然后摊铺在路面之上就可以完成了。这种材料还具有多种颜色供你选择，并且其具有很好的延展性，能与沥青基础保持同步的收缩，避免了传统材料易脆裂的特性。高分子聚合物防滑路面的使用寿命比普通沥青路面长3-5年。

只是水性高分子聚合物材料拥有更多的优点，可也有使用的要求。首先路面一定不能有积水，路面基础一定相对较好，不能有大规模破损空洞的地方。还有就是这种材料一般用在非机动车道，不建议使用在机动车道，这种材料性质相对较有韧性，但耐磨度及硬度确达不到机动车经常性的碾压。使用年限会相对有影响。

每种材料都有自己的优缺点，没有的材料，水性高分子聚合物材料虽然拥有很多的优点，但我们也要正视他的缺点。不要盲目的去使用一种材料，造成不必要地浪费。

水性聚合物彩浆防滑路面水性聚合物路面彩色防滑路面水性聚合物防滑路面

交地水性聚合物彩浆防滑物料为绿色环保型产品，是山东西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物为基材的双组份水性聚氨酯材料，是绿色环保型绿道施工材料，其各种性能均优于国内外同种绿道材料。

由于该产品是水性环保配方，颜色的变化非常灵活，甚至可以根据建筑标准色卡进行的电脑调色。灵活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在绚丽多彩的景观路面设计和道路标示中大放异彩，人们可以像绘画一样绘制彩色路面

水性聚合物彩浆防滑物料还使其在保持沥青质感的情况下进行路面彩色化，因此，水性聚合物彩浆防滑物料还是“再热沥青铠甲纹理路面”的喷涂面层材料。

水性聚合物路面的特点：

1.交地水性聚合物彩色防滑路面不仅丰富了道路的色彩，同时也是通常意义上沥青路面“预防性保护”的一种措施和方法，经水性聚合物彩浆防滑物料处理的沥青路面使用寿命至少提高5年。

2.水性聚合物彩浆防滑物料不是普通的路面标线漆，它是透气型高分子半刚性地面材料，具有防水性，但能够透气，可充分避免传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点，增加了路面的抗车辙性能，减少路面裂纹的产生，延长了路面的寿命。

3.水性聚合物彩浆防滑物料采用了高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡性，涂层过硬，容易脆裂，涂层太软，则可能强度不够，耐磨性差。水性聚合物彩浆防滑物料的这种厚涂型材料刚柔共济的平衡性是该类材料一直以来所追求的佳性能。

4.水性聚合物彩浆防滑物料可弹涂、辊涂或刷涂施工，施工后3小时可行人，12小时可行车。

5.水性聚合物防滑路面减少刹车距离：水性聚合物彩色路面优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。

普通沥青改色水性彩色罩面材料的区别

普通沥青改色 水性彩色罩面材料的区别

给路面改个颜色，这种事在目前可以说是非常简单的了，把一些不太符合周边风景的路面，换成另个的颜色，红的黄的绿的蓝的等等颜色都可以，给环境装点更美丽的氛围。但使用的改色材料或方式不同，对路面的影响其实也是不同的，今天就来说一说普通的改色沥青材料和水性彩色罩面的区别。

区别一、普通沥青改色大多为单组分材料，彩色罩面材料为双组份材料，性质比普通材料稳定

区别二、普通改色材料为油性材料，彩色罩面材料为水性材料，更加的环保

区别三、普通沥青改色材料喷涂施工可能会经常出现堵塞现象，彩色罩面材料一般不会出现这种现象

区别四、普通沥青改色材料只能通过喷涂来施工，彩色罩面材料既可以通过喷涂方式来完成，也可以通过滚涂方式来完成，施工更简单

区别五、普通沥青材料不能填补一些路面不平的情况，彩色罩面材料可以用在小范围的路面不平情况的处理

区别六、普通沥青改色材料不具有防滑效果，彩色罩面材料有一定量的防滑材料，可以更好的预防滑倒。

此地彩色罩面材料的颜色也是非常丰富的，红黄蓝绿灰白黑七种颜色皆可选择，价格还比较实惠，施工便捷，行动吧。