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田园绿道，MMA彩色路面下一个风口

彩色路面概念虽然已经炒了多年，然而大部分的应用场景依然停留在自行车道、斑马线、弯道、隧道口等需要警示或用于划分交通区域，单个彩色路面项目的量一直难以提起来。再加上人工、设备出场费等，小面积的彩色路面做起来略显吃力。

如今“交通+旅游”的模式越来越成熟，乡村游、周边游的配套设施也在的大力支持下越来越完善。使用的MMA彩色路面材料环保友好，非常符合当地的生态环保理念，让沿途的风光更旖旎。

“交通+旅游+彩色路面”的落地应用场景就是现在已经火起来的田园绿道，这一个值得彩色路面技术深耕的一个风口。

成都一直都很重视绿道的发展，在天府绿道建设中，着重促进文体旅商农融合，让天府绿道既体现公益性，又具备经济性，让天府绿道建设运营更具可持续性。田园绿道承载了当地文体旅商农融合的重任，实现“多功能叠加的生活场景和新经济消费场景”。

田园绿道旅游道路景观系统，道路通达、导向明确、特色突出，在青峰起伏间穿行，在白云仙雾里隐现，真正达到了道路为旅游服务的目的。

为什么要选择MMA彩色防滑路面

1、一小时快速固化，可充分减少施工时间和封路时间；

2、粘接力强，固体含量高；无挥发物，绿色环保；

3、硬度高，耐磨性能好。

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MMA彩色路面材料，高速隧道安全小卫士

现如今，我国是建设隧道里程、隧道的***。与正常行车路段相比，隧道里面的视线差、空间小、并且救援困难。如果在隧道内发生交通事故，将会影响其他车辆的通行以及行车的安全。那么遇到这种情况该如何才能解决呢，为此在道路建设方面，很多人将目光放在了MMA彩色路面材料上，使用带有颜色的防滑路面材料，能给有效保障隧道内的行车安全。

行车司机在进入隧道的那一瞬间，光线会由强变弱再变强的快速变化，这次期间司机由于无法适应光线的变化，再加上隧道内视线比较差，非常容易发生交通事故。而使用了MMA彩色路面材料的道路具有警示的作用，能够让司机提前引起注意，通过震动标线的震动让司机减速慢性，MMA彩色路面材料具有良好的防滑性能，在紧急的情况下能有效缩短制动距离，大大减少了安全事故的发生。

MMA彩色路面材料其它彩色防滑路面材料相比，不受地面因素的限制，比如急转弯、坡道、隧道、山区等场所都能使用，不像有些彩色防滑路面材料，由于自身材料的缺陷，在加上地面条件的限制，非常影响道路交通的正常行驶，出现掉皮、破损、掉粒等现象的发生，从而降低使用寿命，给行车人员带来更大的麻烦

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mma彩色路面涂料的气味很大，是否存在没有气味的mma彩色路面涂料?

如果哪家公司说他们的没有气味或者说他们有水性MMA，那一定是***！因为这不符合MMA化学常识性反应机理。

MMA反应是典型的本体聚合，即小分子MMA单体自身通过添加的引发剂进行反应形成长链结构聚合物，而MMA小分子本身就是具有挥发性的溶剂，像二、、丁酯、乙酯等溶剂都是具有挥发性的单体，单体挥发就产生了气味，所以只要是MMA都是有气味的，而且气味还很大，即使在开阔空间的路面上，MMA的气味至少2个月之内是很容易被人闻到的。

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MMA绿道

1小时快干的冷铺型彩色罩面

MMA绿道是在原有沥青路面上喷涂或者刮涂山东西建MMA彩色路面涂料形成的彩色绿道，是欧美当代流行的彩色路面方式之一。山东西建MMA具有硬度和韧性的平衡，与沥青或混凝土基材具有良好的附着力，即使薄层罩面( 1-2mm )也具有的耐磨性，可形成任意色彩，快干型材料施工完成1小时后即开放交通。

MMA绿道应用场景

城市绿道、彩色公交道、自行车道、市政彩色道路。

MMA绿道技术参数：

拉升粘结：1.8MPa-2.5MPa

低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂痕

表干时间:22min

实干时间:56min

耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色

耐 磨 性:磨坑长度≤25mm（高耐磨）

保 色 性:高光或哑光效果，10年不变色

颜 色:红、黄、蓝、绿或自定义